Folie vs. Lack

In der jetzigen Zeit nimmt Folie eine immer begehrenswertere Stellung ein – so auch in der Fahrzeugvollverklebung.
Warum ist das so? Was sind die Vor- aber auch die wenigen Nachteile gegenüber der herkömmlichen Lackierung?

Wir haben beide, FOLIErung und LACKierung, hinsichtlich ihrer Schutzfunktion, der Gestaltungsfreiheit, dem Zeitfaktor und den Kosten gegenübergestellt.

Schutz

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In erster Linie bietet Folie dem Lack einen Schutz vor kleineren Schäden (z. B. Kratzer durch Waschstraßen, kleinere Schrammen an Stoßstangen). Gegen Steinschläge jedoch gibt es besondere transparente Schutzfolien in unterschiedlichen Stärken.

Gestaltung

Folien lassen sich mit Bildern, Fotos und Gestaltungselementen bedrucken und z. B. für Werbezwecke auf Fahrzeuge projezieren – was sonst nur mit Airbrush machbar war und sehr kostenintensiv ist.
Und das gute an den Folien ist, dass man sie jederzeit wieder rückstandsfrei entfernen kann – Versuchen Sie das mal mit Lack!

Zeit

Bringen Sie heute ein Fahrzeug zum Lackieren sind mehrere Arbeitschritte notwendig. Es muß gereinigt, angeraut, eventuell gespachtelt, gefüllert und schließlich lackiert werden. Und wenn es ordentlich gemacht werden soll wiederholen sich einige Vorgänge. Der Lack benötigt Trockenzeit.
Und was, wenn sie ein Design mit mehreren Farben haben wollen ;-)?

Bringen Sie jedoch ein Fahrzeug zur Vollverklebung, können Sie es in der Regel je nach Aufwand nach 8-12 Stunden wieder abholen. Einzige Ausnahme: Wenn die Temperaturen nachts unter 10°C fallen, sollte das Fahrzeug in einer beheizten Halle für mindestens 12 Stunden stehen bleiben. Grund dafür ist, dass der Kleber auf der Folie in diesem Zeitraum aushärtet. Fällt die Temperatur dabei unter die Mindesttemperatur, wird der Aushärteprozess unterbrochen und der Kleber hat nicht seine volle Klebekraft entwickelt.
Alles in allem ist Ihr Fahrzeug nach 24 Stunden komplett fertig.

Preis

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Wir haben den Vergleich gemacht! Und festgestellt: Ein Fahrzeug mit einer Farbe aus Folie ist zu zwei Drittel kostensparender als Lack. Eine Umgestaltung mit einer bedruckten Folie ist zwar etwas teurer als eine Einfarbige, aber immer noch günstiger wie ein aufwendiges Airbrush!

Wussten Sie schon... ?

... im Motorsport gewinnt die Folie immer mehr an Beliebtheit - nicht nur wegen der schnellen Verarbeitung und wieder Einsatzfähigkeit, nein auch aus rennsportlichen Vorteilen. Folie ist wesentlich leichter als alle mit der Lackierung verbundenen Schichten!

Nachteile

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Folie ist leider nicht so brillant wie eine gute Lackierung – für das Auge des bloßen Betrachters jedoch nicht erkennbar. Bedruckte Folien weisen herstellungsbedingt kaum sichtbare „Streifen“ auf.

Fazit

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Wer seinem Auto oder Motorrad eine neue Farbe verleihen möchte (zur Zeit ist die Modefarbe weiß sehr begehrt) oder sich nach einem fetzigen Motiv sehnt, kann dies mit Folien zum verhältnismäßig günstigen Preis haben. Folienhersteller bieten mittlerweile die verschiedensten Folien an von matt, über Perl- und Flip-Flop-Effekten bis hin zur Nachstellung des gewünschten Farbtones.

Folie schützt zusätzlich den Lack und lässt sich jederzeit wieder entfernen (besonders gut beim Wiederverkauf des Fahrzeuges!).
Wer glaubt, Folie hält nicht gut, der irrt. Folien haben eine Mindesthaltbarkeit von 10-12 Jahren. Vorausgesetzt, die Folie wurde fachgerecht aufgebracht. Deshalb Vorsicht vor „Billig-Verklebern“.

Bei NICHT fachgerechter Verarbeitung und gründlicher Nachbehandlung kommt es nicht selten vor, dass sich gedehnte Folie aus Sicken und Kanten wieder hochzieht und sogar löst!

Ihr Top-Folierer